Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional

Modalidad
Modalidad
Online
Duración - Créditos
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90 horas
Becas y Financiación
Becas y Financiación
sin intereses
Plataforma Web
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24 Horas
Equipo Docente
Equipo Docente
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Acompañamiento
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Opiniones de nuestros alumnos

Media de opiniones en los Cursos y Master online de Euroinnova

Nuestros alumnos opinan sobre: UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

4,6
Valoración del curso
100%
Lo recomiendan
4,9
Valoración del claustro

Jesús S.s.

LUGO

Opinión sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

Me ha parecido que en este curso he adquirido los cocimientos necesarios para dedicarme en un futuro a este sector. Me ha parecido un curso muy completo.

Javier F.v.

SEVILLA

Opinión sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

Un gran curso el de Frenos Automáticos Mantenimiento de Euroinnova. De todos lo de la competencia es el que me ha ofrecido mejores prestaciones en todos sus ámbitos. ¡Recomendado!

Juan G.z.

CÁCERES

Opinión sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

De todos los cursos que he visto, sin duda este curso es el que más merece la pena. Contiene un amplio temario y un gran número de profesionales para mi formación.

Cecilia G.e.

BARCELONA

Opinión sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

El Curso Frenos Automáticos Mantenimiento me ha servido de gran ayuda gracias a su gran número de profesionales y especialistas en el sector. Sin duda es recomendable aparte de tener un gran precio.

Borja G.b.

JAÉN

Opinión sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico

Este curso me ha servido de gran ayuda para saber los conceptos básicos acerca del mantenimiento de frenos de mi coche. ¡Lo recomiendo!
* Todas las opiniones sobre UF2005 Mantenimiento del Sistema de Freno Neumatico, aquí recopiladas, han sido rellenadas de forma voluntaria por nuestros alumnos, a través de un formulario que se adjunta a todos ellos, junto a los materiales, o al finalizar su curso en nuestro campus Online, en el que se les invita a dejarnos sus impresiones acerca de la formación cursada.
Alumnos

Plan de estudios de Curso frenos neumáticos mantenimiento

FRENOS AUTOMÁTICOS MANTENIMIENTO. No dejes pasar esta oportunidad para desarrollar, actualizar o completar tus conocimientos sobre Frenos Automáticos Mantenimiento. Con este curso online podrás alcanzar todas tus metas profesionales de la forma más rápida y sencilla.

Resumen salidas profesionales
de Curso frenos neumáticos mantenimiento

En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos del mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, dentro del área profesional de ferrocarril y cable. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el mantenimiento del sistema de freno neumático.

Objetivos
de Curso frenos neumáticos mantenimiento
- Analizar el funcionamiento de los sistemas de freno de material rodante ferroviario para identificar su correcta operación. - Identificar las averías (causas y efectos) en los sistemas de frenos de los vehículos rodantes ferroviarios utilizando los equipos, medios y técnicas de diagnóstico adecuadas. - Operar diestramente con los medios, equipos, herramientas y utillaje específico para realizar el mantenimiento en los sistemas de frenos de material rodante ferroviario.
Salidas profesionales
de Curso frenos neumáticos mantenimiento

Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en empresas de mantenimiento de material rodante ferroviario, en las áreas de mecánica, neumática e hidráulica.

Para qué te prepara
el Curso frenos neumáticos mantenimiento

La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF2005 Mantenimiento del sistema de freno neumático, certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).

A quién va dirigido
el Curso frenos neumáticos mantenimiento

Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el mantenimiento de los sistemas mecánicos de material rodante ferroviario, dentro del área profesional de ferrocarril y cable, y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados con mantener sistemas de suspensión y frenos del material rodante ferroviario.

Metodología
de Curso frenos neumáticos mantenimiento
Metodología Curso Euroinnova
Carácter oficial
de la formación
La presente formación no está incluida dentro del ámbito de la formación oficial reglada (Educación Infantil, Educación Primaria, Educación Secundaria, Formación Profesional Oficial FP, Bachillerato, Grado Universitario, Master Oficial Universitario y Doctorado). Se trata por tanto de una formación complementaria y/o de especialización, dirigida a la adquisición de determinadas competencias, habilidades o aptitudes de índole profesional, pudiendo ser baremable como mérito en bolsas de trabajo y/o concursos oposición, siempre dentro del apartado de Formación Complementaria y/o Formación Continua siendo siempre imprescindible la revisión de los requisitos específicos de baremación de las bolsa de trabajo público en concreto a la que deseemos presentarnos.

Temario de Curso frenos neumáticos mantenimiento

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el temario en PDF
  1. Interpretación de la documentación técnica y de los equipos de medida.
  2. Realización e interpretación del esquema neumático
  3. Montaje y desmontajes de circuitos neumáticos.
  4. Ajuste y calibración de elementos neumáticos.
  1. Caracterización y funcionalidad de los sistemas de aire comprimido.
  2. Esquema neumático.
  3. Compresores.
  4. ? Compresor principal y auxiliar.
  5. ? Tipos de compresores.
  6. ? Motor eléctrico de accionamiento.
  7. ? Acoplamiento de los compresores al motor de accionamiento.
  8. Tratamiento, distribución y almacenamiento del aire comprimido.
  9. ? Secadores y tipos.
  10. ? Distribución del aire comprimido.
  11. ? Depósitos de aire comprimido.
  12. Paneles neumáticos.
  13. Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).
  1. Caracterización y funcionalidad.
  2. Sistemas de freno en unidades de material rodante ferroviario. Interrelación entre ellos.
  3. ? Freno eléctrico regenerativo.
  4. ? Freno eléctrico reostático.
  5. ? Freno neumático.
  6. ? Freno de urgencia.
  7. ? Freno de retención.
  8. ? El freno de estacionamiento.
  9. Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
  1. Equipo de control de freno.
  2. Panel de freno neumático.
  3. Equipo antideslizamiento
  4. Equipo de freno en bogie
  5. Normas de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.)
  1. Interpretación de la documentación técnica correspondiente.
  2. Realización de grandes revisiones fuera del tren y frecuencias de realización.
  3. Técnicas de montaje y desmontaje.
  4. Mantenimiento y reparación de los compresores.
  5. Mantenimiento y reparación de sistemas de tratamiento de aire.
  6. Mantenimiento y reparación de paneles de freno y valvulería neumática.
  7. Mantenimiento y reparación de cilindros y bloques de freno.
  8. Mantenimiento de otros elementos de la instalación.
  9. Localización, reparación de averías, sustitución de elementos, ajuste y prueba.
  10. Equipos de medida, utillajes y herramientas utilizados (manómetros, bancos de pruebas, entre otros).
  11. Normativa de aplicación (Normas UNE, Fichas UIC, etc.).

Titulación de Curso frenos neumáticos mantenimiento

TITULACIÓN de haber superado la FORMACIÓN NO FORMAL que le Acredita las Unidades de Competencia recogidas en la Unidad Formativa UF2005 Mantenimiento del sistema de freno neumático, incluida en el Módulo Formativo MF0630_2 Sistemas de suspensión, frenos y circuitos de fluidos, regulada en el Real Decreto 626/2013, de 2 de agosto, por el que se establece el Certificado de Profesionalidad TMVB0111 Mantenimiento de los Sistemas Mecánicos de Material Rodante Ferroviario. De acuerdo a la Instrucción de 22 de marzo de 2022, por la que se determinan los criterios de admisión de la formación aportada por las personas solicitantes de participación en el procedimiento de evaluación y acreditación de competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral o vías no formales de formación. EUROINNOVA FORMACIÓN S.L. es una entidad participante del fichero de entidades del Sepe, Ministerio de Trabajo y Economía Social. Si lo desea puede solicitar la Titulación con la APOSTILLA DE LA HAYA (Certificación Oficial que da validez a la Titulación ante el Ministerio de Educación de más de 200 países de todo el mundo. También está disponible con Sello Notarial válido para los ministerios de educación de países no adheridos al Convenio de la Haya.
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* Becas aplicables sólamente tras la recepción de la documentación necesaria en el Departamento de Asesoramiento Académico. Más información en el 900 831 200 o vía email en formacion@euroinnova.es

* Becas no acumulables entre sí

* Becas aplicables a acciones formativas publicadas en euroinnova.es

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 Frenos Automáticos Mantenimiento

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¿Qué es el Mantenimiento de Frenos?

Tener un buen mantenimiento en los frenos de nuestro propio vehículo es de gran importancia, ya que un buen estado de los frenos de nuestro vehículo hará aumentar la seguridad del vehículo es distintas circunstancias que puedan ocurrir en la carretera en el día a día.

Por lo tanto, el mantenimiento de estos frenos hace que se incremente el propio rendimiento de nuestro coche y a evitar accidentes o salidas en la carretera.

¿Qué acciones de mantenimiento se realizan en los frenos neumáticos?

Las principales acciones que se realizan para un correcto mantenimiento de los frenos de nuestro vehículo son los siguientes:

  • Las pastillas y discos de freno deben de estar en buenas condiciones siempre que sea posible. Se recomienda que estas dos piezas sean cambiadas por cada cierto kilómetro recorrido, lo más recomendado es que a partir de unos 15000 o 20000 km se cambie las pastillas y discos de freno por unas más nuevas.
  • Una vez instaladas estas piezas, para garantizar el buen funcionamiento y para que se alinee se una manera correcta se recomienda que el vehículo recorra una distancia de unos 300 km aproximadamente.

¿Cómo se lubrican los frenos de un auto?

Para una correcta lubricación de los frenos es recomendable una lubricación de los puntos de fricción a través de silicona a una temperatura que sea muy elevada. Posteriormente, asegurar la buena unión de las piezas y lubricar todo el entorno que rodea al pistón de la pastilla.

Sistemas Neumáticos Ferroviarios

Las principales aplicaciones que podemos encontrar son las siguientes:

  • Tratamiento del componente del aire que sea fiable, es decir intentar evitar una humedad que elimine la lubricación o las bajas temperaturas. Por ello es importante que el aire que entre a través de estos sistemas sean limpios y no afecte al comportamiento de los sistemas del tren.
  • Operaciones Ferroviarias, que garantice la seguridad de los integrantes del tren y de la distinta mercancía que puede transportar. Por ello, se suele utilizar una tecnología para controlar el nivel de los frenos y sus funciones.
  • Suspensión del chasis, a través de válvulas electrónicas, para controlar y garantizar un buen comportamiento del sistema del tren y además provocar una disminución del consumo del aire.
  • Experiencia de los pasajeros, se trata principalmente garantizar una buena experiencia de los pasajeros y que se encuentren los más cómodos y satisfechos posibles con la circulación del tren. Por ello se le debe facilitar distintas acciones como la entrada y salida del tren, así como componentes que eviten la entrada de aire en los pasajeros.

¿Cómo trabaja el control de freno?

El control de freno, que se trata de un medio electrónico, es un sensor que se acciona cuando el pedal freno es pisado por el conductor. Este control de sistema de frenos también tiene una comunicación directa con la bomba eléctrica del vehículo para determinar la acción de detención del coche.

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