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curso conduccion camiones

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El curso de conducir gratis está indicado para alumnos que no disponen del tiempo suficiente y necesitan compaginarlo con su trabajo. Tendrás un acceso a la plataforma las 24 horas del día y los 7 días de la semana para que puedas aprovechar cualquier momento libre del que dispongas. Además de las facilidades que te ofrecemos con el curso de conducir gratis, tampoco tendrás que pagar por tu formación. Es la oportunidad que estabas esperando para aumentar tus conocimientos acerca de la conducción de camiones. Te esperamos en Euroinnova Formación con el curso de conducir gratis.

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Descubre la normativa de conducción camiones con tacógrafo

  • En caso de llevar un vehículo equipado con un tacógrafo analógico:
    – las hojas de registro del día en curso y las utilizadas por el conductor en los 28 días anteriores,
    – la tarjeta de conductor si posee una, y
    – cualquier registro manual o documento impreso realizados durante el día en curso y los 28 días anteriores.
  • En caso de llevar un vehículo equipado con un tacógrafo digital:
    – su tarjeta de conductor,
    – cualquier registro manual o documento impreso realizados durante el día en curso y los 28 días anteriores conforme a lo dispuesto por el presente Reglamento y el Reglamento (CE) no 561/2006,
    – las hojas de registro correspondientes al mismo período (día en curso y los 28 días anteriores), durante el cual haya conducido un vehículo dotado de un tacógrafo analógico.

¿Cuáles son las funciones del conductor de camiones?

Esta profesión es la que conocemos como camionero y a través de la cual se encargan del transporte de bienes desplazándose de un sitio  otro. Existen dos tipos de camiones, de carga ligera y pesada, todo cargamento cuyo peso sea inferior a 12 kilos es clasificado bajo la primera categoría, por lo que pertenece a la segunda todo lo que exceda tal cantidad.

Los camiones de carga pesada deben reunir una serie de condiciones para garantizar no corren peligro ni el cargamento, ni el conductor y demás vehículos en la vía. Adicionalmente, los Camioneros deben poseer un tipo de licencia especial. Entre las principales funciones destacan las siguientes aunque existen otras muchas:

  • Revisar el camión para garantizar que esté funcionando de manera óptima:
  • Cumplir con las leyes de tránsito terrestre aplicables.
  • Inspeccionar la mercancía para garantizar que este segura,
  • Conducir camiones acondicionados para el transporte de un determinado tipo de bienes o cargamento.
  • Estacionar el vehículo en las áreas señaladas para proceder a su carga y descarga
  • Realizar tareas para el mantenimiento básico y de rutina de los camiones, tales como cambio de aceite, colocar combustible o refrigerante o realizar reparaciones menores.
  • Llevar el registro de las horas de trabajo, el tipo de cargamento transportado y estado de reparación del vehículo
  • Llevar un registro de las multas, infracciones de tránsito incurridas o los daños causados en accidentes
  • Obtener los acuses de recibo por el cargamento entregado

 El uso del certificado de actividades no es obligatorio para justificar las actividades que un conductor ha realizado en los 28 días anteriores al control.
La utilización del certificado de actividades únicamente facilita que el conductor pueda demostrar sus actividades en los casos previstos en el mismo (estar de baja por enfermedad, estar de vacaciones, etc.)

Conoce los tiempos de conducción y descanso:

En primer lugar la conducción se podrá conducir como máximo nueve horas diarios exceptuados que se puede llegar a las diez horas dos veces en una semana.

Respecto a la conducción semanal.

La conducción total de una semana, donde por regla general estará comprendido entre las 00:00 del Lunes hasta las 24:00 del Domingo.

No se pueden superar las 56 horas de conducción en una semana.

Tampoco se pueden superar 90 horas de conducción en 2 semanas consecutivas.

  • Respecto a las pausas obligatorias en la conducción diaria. Después de una conducción diaria de 4 horas y mediael conductor está obligado a tomar un descanso de 45 minutos sin interrupción. Conducción 4 horas y 30 minutos Pausa 45 minutos Conducción 4 horas
  • Conducción 1 hora y 30 minutos Pausa de 15 minutos Conducción 2 horas y media Pausa de 30 minutos Conducción de 4 horas

Se puede sustituir esta pausa de 45 minutos por unas pausas de 15 minutos más otra de 30 minutos tomadas dentro de las 4 horas y media de conducción:

Consejo: Si se toman las pausas fraccionadas, de 15 + 30 minutos siempre hay que realizarlas de esta forma: primera de 15 como mínimo y la segunda de 30 como mínimo, y no al contrario.

Respecto al descanso diario

Se entiende por descanso el periodo en el cual un conductor puede disponer libremente de su tiempo. Después de una jornada de conducción (laboral) todo conductor debe tomarse un descanso diario (o dicho de otra forma, durante las 24 horas siguientes después de un descanso diario el conductor debe tomarse otro nuevo descanso diario).

  • Descanso diario normal: Como mínimo se tiene que descansar 11 horas ininterrumpidas.

El Tiempo de descanso será superior a las 11 horas estipuladas (desde el Martes a las 19:45 horas hasta el Miércoles a las 10:00 cuándo empezará otra jornada laboral).

  • Descanso diario fraccionado: Se puede tomar un descanso ininterrumpido de 9 horas siempre que en el mismo día se haya realizado un descanso anterior de 3 horas.

El tiempo de descanso diario fraccionado será de 10 horas (como mínimo 9 horas interrumpidas porque durante la jornada se ha tomado un descanso de 3 horas).

  • Descanso diario reducido: consiste en realizar 9 horas continuadas de descanso
Entonces en lo que se refiere al descanso semanal

 Descanso semanal normal: Como mínimo 45 horas ininterrumpidas de descanso.
Antes de terminar la 6ª jornada de 24 horas desde el último descanso semanal se tiene que tomar otro descanso semanal (mínimo 45 horas).

  • Descanso semanal reducido: cualquier periodo de descanso de un mínimo de 24 horas ininterrumpidas pero inferior a 45 horas.

Tanto en España al igual que el resto de países donde se use la misma normativa del tacógrafo no se obligará al conductor justificar con ningún documento adicional las anotaciones manuales en el tacógrafo.

Además el certificado de actividades no es exigido para las actividades que se pueden registrar en el tacógrafo, incluida la manual. Solo en caso de ausencia de datos se puede justificar con el certificado de actividades si por razones objetivas a sido imposible su registro, anotación o introducción manual.

Conoce los hechos que conllevan sanción

  • Faltas muy graves ( Sanciones desde 3.301 a 4.600 € ):El exceso superior al 50 por ciento en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida. *
  • Faltas graves ( Sanciones desde 1.501 a 2.000 € ): El exceso superior al 20 por ciento en los tiempos máximos de conducción o de conducción ininterrumpida, salvo que dicho exceso deba ser considerado infracción muy grave, de conformidad con lo previsto en el artículo 140.20. *
  • Faltas leves ( Sanciones desde 301 a 400 € ): El exceso en los tiempos máximos de conducción o de la conducción ininterrumpida, salvo que deba ser considerado infracción grave o muy grave. **

 Cuando esta infracción sea detectada durante su comisión en carretera deberá ordenarse la inmediata inmovilización del vehículo hasta que se supriman los motivos determinantes de la infracción.

*Cuando esta infracción sea detectada durante su comisión en carretera, siempre que la distancia que todavía deba recorrer el vehículo para alcanzar su destino sea superior a 30 kilómetros, deberá ordenarse la inmediata inmovilización del vehículo hasta que se supriman los motivos determinantes de a infracción.

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Aprenderás a gestionar las horas de descanso y conducción durante el trayecto principal, así como cambiar el tacógrafo para cada caso.

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Opiniones de curso conduccion camiones

Opinión de Estefania
Sobre Master en Conduccion de Autobuses + Titulacion Universitaria
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Que he aprendido:

He mejorado de permitir la toma adecuada de decisiones relacionadas con los negocios jurídicos y las formas societarias de las empresas, las relaciones con la seguridad social y con la administración..

Lo que mas me ha gustado:

Un curso estupendo.

He echado en falta:

Nada que mejorar

Comentarios:

Los datos de genial disposición.

Opinión de Alfredo H. M.
Sobre Master Profesional en Direccion Logistica y Control de Almacen + Titulacion Universitaria
SEVILLA
Muy contento de haberme matriculado con Euroinnova. Espero poder volver a disfrutar de sus ofertas.
Opinión de Esther B. D.
Sobre Perito Judicial en Tasacion de Vehiculos + Titulacion Universitaria en Elaboracion de Informes Periciales (Doble Titulacion con 4 Creditos ECTS)
MURCIA
Me ha gustado mucho tanto la plataforma como el contenido. Relación calidad-precio excelente.
Opinión de JOSE ALEJANDRO
Sobre Perito Judicial en Manipulacion de Cargas con Carretillas Elevadoras + Titulacion Universitaria en Elaboracion de Informes Periciales (Doble Titulacion con 4 Creditos ECTS)
MáLAGA
Materiales y contenidos actualizados, muy recomendable.
Opinión de ALFREDO E. M.
Sobre Curso de Conduccion Eficiente
BARCELONA
Que he aprendido:

He aprendido una mejora conducción del vehículo

Lo que mas me ha gustado:


Autor del artículo
JAVIER CANO
Communication Assistant
Graduado en Marketing e Investigación de Mercados en la Universidad de Granada. Desarrolla sus funciones en el Departamento de Comunicación y Social Media, trabajando en la gestión de redes sociales, linkbuilding, redacción de contenidos y reputación online de la empresa.